Обеспечение
качества услуг

В соответствии с Соглашением о государственно-частном партнёрстве МСС принимает обязательства по уборке, текущему и капитальному ремонту конструкций всей протяженности Западного скоростного диаметра.

Комплексное содержание ЗСД включает:

  • Обработку противогололедными материалами в том числе c использованием автоматизированных систем обработки (АСОПО);
  • Очистку проезжей части, дорожных знаков, барьерных ограждений, демпфирующих устройств и т.д.;
  • Постоянный мониторинг состояния дорожного покрытия и сооружений с использованием автоматизированных систем;
  • Своевременное выполнение работ по ремонту и содержанию объекта.

Для решения эксплуатационных задач компанией создан парк многофункциональной уборочной, ремонтной и транспортной техники, насчитывающий более 120 единиц современных машин и механизмов.

Парк многофункциональной техники

Для решения эксплуатационных задач создан парк многофункциональной уборочной, ремонтной и транспортной техники, насчитывающий 120 единиц современных машин и механизмов.

В составе парка:

  • Комбинированные многофункциональные дорожные машины;
  • Снегопогрузчики;
  • Каналопромывочные и илососные машины;
  • Судно на воздушной подушке и др.

Специализированная машина Barin AB

Предназначена для осмотра технического состояния мостовых конструкций скоростной магистрали. Использование подобной мобильной системы станет уникальным опытом в истории эксплуатации дорог в России. Позволяет производить инспекцию объектов высотой до 22 м. Максимальное опускание техники под мост составляет 27 м, а максимальный вылет стрелы гидроподъемника под мостом – 22 м, что позволяет производить работы с опорами обеих сторон моста. Инспектирование можно производить с учетом различных препятствий, специфичных для Западного скоростного диаметра, а именно осветительных мачт, барьерных и декоративных ограждений, высотой до 3,7 м. Благодаря сочетанию уникальной пневматической подвески шасси и инновационной системы упоров и противовесов, появляется возможность эксплуатировать данную систему в движении до 3 км/ч, что существенно увеличивает показатель оперативности решения поставленных задач. 

Уникальный механизм машины Barin AB рассчитан на эксплуатацию в зимний период. Таким образом, осуществлять инспектирование технического и внешнего состояния мостовых сооружений можно в условиях низких температур (показатели могут достигать -20 ⁰С). Мобильная система Barin AB может работать при порывах ветра до 14 м/с.

Полнофункциональная эксплуатационная база ЗСД

Эксплуатационная база ЗСД, находящаяся в непосредственной близости от магистрали, создана для обеспечения эффективного реагирования и качественного обслуживания объекта.

В составе объекта – разнообразные сооружения и оборудование:

  • административно-бытовой комплекс,
  • газовая котельная,
  • электрическая подстанция,
  • комплекс обслуживания эксплуатационной техники,
  • комплекс хранения и приготовления противогололедных материалов,
  • покрасочная камера,
  • оборудование, обеспечивающее очистку сточных вод,
  • пожарные емкости,
  • и многие другие сооружения.

Создание механизированных баз позволяет:

  • осуществлять содержание и эксплуатацию автомобильной дороги ЗСД в соответствии с высокими требованиями к содержанию и эксплуатации;
  • значительно сократить время реагирования при осуществлении работ по содержанию автомобильной дороги ЗСД в неблагоприятных погодных условиях, а также при выполнении аварийных (ремонтных) и восстановительных работ;
  • сократить дополнительные пробеги специализированной уборочной техники по улично- дорожной сети города;
  • обеспечить выполнение современных требований к условиям труда водителей специального автотранспорта и работников других специальностей.

Сокращение дополнительного пробега специализированной уборочной техники по улично- дорожной сети города в целях выполнения работ по содержанию автомобильной дороги ЗСД за счет использования механизированных баз составляет порядка 1000 км в сутки в зимний сезон, что позволяет уменьшить количество выбросов выхлопных газов, а также сократить численность дорожно-транспортных происшествий на улично-дорожной сети города в прилегающих к автомобильной дороге ЗСД районах.