ЗСД удостоен премии Национального рейтинга информационной открытости инфраструктурных проектов

Проект по строительству и эксплуатации платной автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» на основе соглашения о государственно-частном партнерстве, реализуемый ООО «Магистраль северной столицы», признан лидером Национального рейтинга информационной открытости инфраструктурных проектов, Infraclub Awards, набрав наибольшее количество баллов по оценкам жюри. 

Церемония награждения состоялась в рамках Саммита лидеров рынка инфраструктурных проектов-2019, ежегодно становящегося площадкой для общения ведущих российских экспертов сферы инфраструктурных проектов и ГЧП.

Координатор «Инфраструктурного клуба», Управляющий партнер Стратегической группы «Гиперион» Артур Щеглов отметил, что цель рейтинга – продемонстрировать наглядные примеры работы с информационно-коммуникационными рисками и показать успешные практики информационного сопровождения инфраструктурных проектов и ГЧП.

XqyqO-GEZIQ.jpg

Представитель МСС, получая награду, сказал, что информационная открытость является одним из ключевых факторов успеха проекта, обладающего столь высокой значимостью для города и горожан, обеспечивающего более 88 миллионов поездок в год, ставшего одним из новых символов динамичного развития Петербурга и России. Отдельно было отмечено, что достижение успеха в том числе и в сфере информационной открытости обусловлено партнерством, объединяющим усилия частной и публичной сторон соглашения. 

Напомним, МСС, выступая партнером Санкт-Петербурга по Соглашению о ГЧП, осуществило финансирование и организацию строительства Центрального участка Западного скоростного диаметра, привлекло более 72 млрд рублей собственных и заемных средств. Компания осуществляет эксплуатацию магистрали в рамках тридцатилетней концессии.

Справка:

Западный скоростной диаметр (ЗСД) – внутригородская платная многополосная скоростная магистраль, проложенная в условиях плотной городской застройки, что делает проект уникальным. Трасса обеспечивает решение ключевых транспортных задач Санкт-Петербурга и определяет развитие города в качестве транспортного узла мирового уровня.

Протяженность основного хода ЗСД – 46,6 км. Общая протяженность, включая съезды и развязки – более 70 километров. На ЗСД предусмотрено функционирование 15 транспортных развязок. Движение осуществляется по 4 – 8 полосам.

На ЗСД фиксируется около 350 тысяч транзакций в сутки, в 2018 году было обслужено более 88 миллионов поездок.

Проект удостоен наград ведущих мировых и российских экономических изданий: Project Finance International, Project Finance Magazine, World Finance, Infrastructure Investor, "Рынок ценных бумаг". ЗСД отмечен в качестве лучшего инфраструктурного проекта премией «Формула движения» Министерства Транспорта РФ, «Премией развития» Внешэкономбанка и др.

Infraclub Awards– первый профессиональный рейтинг инфраструктурных проектов, целью которого является формирование лучших практик информационного сопровождения инфраструктурных проектов, реализуемых с применением инструментов государственно-частного партнерства (ГЧП).