Генеральную уборку ЗСД закончили: что общего между наведением чистоты дома и на магистрали
Дорожники встретили летний сезон упорным трудом. Только обыватели думают, что с окончанием снегопадов у эксплуатационных служб наступают расслабленные денечки. Нет, с наступлением устойчивых положительных температур стартует генеральная уборка. Каждую смену, в режиме 24 на 7 более 70 человек и 20 единиц спецтехники в течение 2 месяцев трудились, чтобы очистить магистраль от песка и пыли, накопившихся за время зимнего периода.
Подход к генеральной уборке дороги тот же, что и дома, только вместо швабры используются дорожные пылесосы и подметальные машины, а на смену бытовым очистителям приходит специальный «дорожный шампунь» – его в этом сезоне затратили 300 литров, столько же вмещают в себя 2 стандартные ванны в обычных квартирах.
Несмотря на то, что основные процессы механизированы – от песка и пыли трассу очищает техника, ручная уборка остаётся востребованной. Развязки и пролёты, технологические проходы разделительной полосы, шумозащитные и декоративные экраны, дорожные знаки и указатели, а также кабины кассиров отмываются вручную.
Чтобы представить, какую колоссальную работу проделали специалисты ручного труда, отметим, что очищено более 380 тысяч м² шумозащитных и декоративных экранов – это сопоставимо с площадью пола в 4,5 тысячах средних по площади трехкомнатных квартирах.
Вот ещё несколько интересных фактов:
- Вручную вымыто 94 кабины кассиров и 2,5 тысячи дорожных знаков и указателей.
- Объём вывезенного смёта составил 2,7 тысячи м³ – это эквивалентно 300 тысячам стандартных вёдер, которые использует для хранения мусора среднестатистическая семья.
- Очищено 225 тысяч погонных метров барьерного ограждения. Чтобы понять масштаб, достаточно вспомнить самый длинный дом Санкт-Петербурга на Новосмоленской наб., 1. – таких домов будет 296.
- Почти 1 тысяча м² поверхностей закрашена от граффити – это примерно 16 тысяч детских рисунков на альбомном листе. Однако если детские рисунки вызывают радость и умиление, увидев несанкционированное творчество на объектах инфраструктуры, эксплуатационная служба прикидывает сколько краски и человеко-часов будет затрачено, чтобы навести порядок. Кстати, краски на обновление вертикальной разметки пунктов оплаты и закрашивания граффити потребовалось более 1 300 кг.
ЗСД встречает жителей и гостей Петербурга во всеоружии своей красоты и чистоты, а дорожники переходят к следующему этапу – летней эксплуатации автомагистрали, об этом мы обязательно расскажем в следующих текстах.
