С наступлением зимы работа эксплуатационных баз ЗСД переведена в усиленный режим. На борьбу со снегопадом на магистраль вышло более 30 единиц крупной спецтехники.
В соответствии с полученным метеорологическим прогнозом работа техники началась еще вчера до первого залпа снегопада. Комбинированные дорожные машины вышли на линию для превентивной противогололедной обработки дороги. Важно начать ее до выпадения осадков, чтобы не допустить образования снежного наката и наледи, которые на магистрали представляют существенную опасность.
Важно отметить, в период непрекращающегося снегопада невозможно моментально убрать дорогу до «черного» асфальта. В круглосуточном режиме на магистрали продолжают работать комбинированные дорожные машины и погрузчики. За 24 часа спецтехника прошла более 10 кругов оплуживания – общий пробег составил более 15 тыс. км. Кроме того, для очистки зон пунктов взимания платы и технологических проходов использовалась дополнительная техника меньшего размера. Для противоголоденой обработки ЗСД израсходовано 360 тонн реагентов.
Напоминаем, на многополосной магистрали, такой как ЗСД, уборка снега производится колонной техники, идущей «внахлест» по всей ширине проезжей части. Это необходимо для равномерной очистки всей поверхности дороги и недопущения образования снежных валов между полосами, которые в условиях скоростной магистрали представляли бы опасность. Кроме того, заезд автомобиля с очищенного участка на заснеженный может привести к неуправляемому заносу. Так же при перестроении техники в один ряд остается неубранным около одного километра дороги.
В целях собственной безопасности убедительно просим всех пользователей ЗСД не пытаться встраиваться в колонну уборочной техники и обязательно следовать предписаниям знаков и табло переменной информации, установленных на автомагистрали, где отображаются оперативные данные от диспетчеров центра управления дорожным движением.
