Количество отходов от эксплуатации ЗСД за три года уменьшено на 58%, почти весь объем перерабатывается
19 марта 2021
Эконовости
При эксплуатации ЗСД Оператор руководствуется принципами бережного отношения к природным ресурсам.
В число задач входит не только обеспечение комфортного проезда пользователей ЗСД, но и ежедневная минимизация воздействия, оказываемого на окружающую среду в процессе эксплуатации магистрали и объектов, обеспечивающих ее функционирование.
Для соблюдения стандартов экологической безопасности и минимизации воздействия на окружающую среду, была принята экологическая политика, регламентирующая деятельность Общества в том числе в части обращения с отходами.
– В общей сложности в процессе эксплуатации ЗСД образуются шестьдесят шесть видов отходов, каждому из которых должен быть присвоен класс опасности. Эта процедура включает в себя лабораторные исследования, определение морфологического и компонентного состава и паспортизацию отходов. Накопление отходов осуществляется селективным (раздельным) способом в специально оборудованных в соответствии с санитарными требованиями местах. Нами получена лицензия на транспортировку отходов, а для сотрудников, допущенных к транспортировке опасных грузов, предусмотрено дополнительное обучение по программе дорожной перевозки опасных грузов (ДОПОГ), в конце которого выдается соответствующее свидетельство о подготовке водителя, – рассказывает начальник отдела по охране окружающей среды Алексей Зотов.
Рассмотрим некоторые меры, принятые Оператором ЗСД для минимизации воздействия на окружающую среду:
Образование самих же отходов в течение трех последних лет было снижено на 58% (с 9,2 тыс. тонн до 3,9 тыс. тонн в год).
Вместо захоронения отходы отправляются на вторичную переработку и обезвреживание. С экономической точки зрения, отказ от размещения отходов на полигонах исключает затраты на плату за негативное воздействие на окружающую среду в части обращения с отходами. Сэкономленные денежные средства направляются на оплату услуг подрядных организаций по утилизации и обезвреживанию.
Средства, полученные от передачи мусора на вторичное использование, в свою очередь направляются в экологический бюджет Общества.
Ожидаемый результат от реализации проекта.
Помимо повышения показателей энергосбережения, будет исключена необходимость в использовании ртутьсодержащих ламп, которые после выхода из строя становятся отходами первого класса опасности.
Эффективность проекта заключается также в снижении потребления электроэнергии на 7710 МВт/год. Производитель электроэнергии, использующий в качестве топлива для ее выработки природный газ, сможет уменьшить выбросы оксидов азота на 18505 кг в год, диоксида серы – на 154 кг, диоксида углерода – на 9946 кг, взвешенных веществ – на 386 кг.
В число задач входит не только обеспечение комфортного проезда пользователей ЗСД, но и ежедневная минимизация воздействия, оказываемого на окружающую среду в процессе эксплуатации магистрали и объектов, обеспечивающих ее функционирование.
Для соблюдения стандартов экологической безопасности и минимизации воздействия на окружающую среду, была принята экологическая политика, регламентирующая деятельность Общества в том числе в части обращения с отходами.
– В общей сложности в процессе эксплуатации ЗСД образуются шестьдесят шесть видов отходов, каждому из которых должен быть присвоен класс опасности. Эта процедура включает в себя лабораторные исследования, определение морфологического и компонентного состава и паспортизацию отходов. Накопление отходов осуществляется селективным (раздельным) способом в специально оборудованных в соответствии с санитарными требованиями местах. Нами получена лицензия на транспортировку отходов, а для сотрудников, допущенных к транспортировке опасных грузов, предусмотрено дополнительное обучение по программе дорожной перевозки опасных грузов (ДОПОГ), в конце которого выдается соответствующее свидетельство о подготовке водителя, – рассказывает начальник отдела по охране окружающей среды Алексей Зотов.
Рассмотрим некоторые меры, принятые Оператором ЗСД для минимизации воздействия на окружающую среду:
Отказ от размещения отходов на полигонах.
На текущий момент Оператор передает на захоронение на полигоны только твердые коммунальные отходы. Так, если в 2017 году 99,99% образовывающихся отходов передавалось на захоронение, то в 2020 – только 7,5%, остальное перерабатывается.Образование самих же отходов в течение трех последних лет было снижено на 58% (с 9,2 тыс. тонн до 3,9 тыс. тонн в год).
Вместо захоронения отходы отправляются на вторичную переработку и обезвреживание. С экономической точки зрения, отказ от размещения отходов на полигонах исключает затраты на плату за негативное воздействие на окружающую среду в части обращения с отходами. Сэкономленные денежные средства направляются на оплату услуг подрядных организаций по утилизации и обезвреживанию.
Средства, полученные от передачи мусора на вторичное использование, в свою очередь направляются в экологический бюджет Общества.
Перспективный проект в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности.
Основой проекта является отказ от использования для освещения объектов ЗСД ртутьсодержащих ламп и переход на светодиодные светильники.Ожидаемый результат от реализации проекта.
Помимо повышения показателей энергосбережения, будет исключена необходимость в использовании ртутьсодержащих ламп, которые после выхода из строя становятся отходами первого класса опасности.
Эффективность проекта заключается также в снижении потребления электроэнергии на 7710 МВт/год. Производитель электроэнергии, использующий в качестве топлива для ее выработки природный газ, сможет уменьшить выбросы оксидов азота на 18505 кг в год, диоксида серы – на 154 кг, диоксида углерода – на 9946 кг, взвешенных веществ – на 386 кг.
Публикации по теме
