ЗСД в фактах и цифрах

ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР

Это инвестиционный проект международного масштаба, реализуемый в Санкт-Петербурге. Создание ЗСД является крупнейшим в мире примером государственно-частного партнерства в сфере дорожного строительства.

Это магистраль, решающая транспортные задачи, стоящие перед Санкт- Петербургом, позволяющая разгрузить центральную часть города, снять транспортную напряженность на Васильевском острове, в северных и южных районах Петербурга.

Это первая в России платная внутригородская магистраль скоростного движения.

Это проект, который определяет развитие Санкт-Петербурга в качестве крупного транспортного узла мирового уровня.

Это уникальные инженерные сооружения и узнаваемый визуальный образ магистрали, которые становятся новыми достопримечательностями Петербурга.

ЦИФРЫ ПРОЕКТА

0 км

Общая протяженность
трассы

0 км

На искусственных
сооружениях

4-8

Полос
движения

Международных
и федеральных
наград

0 км

Общая протяженность
трассы

0 км

На искусственных
сооружениях

4-8

Полос
движения

Международных
и федеральных
наград

Строительных прощадок
в 4 районах города

100%

Искусственные
сооружения

70%

Мосты
и эстакады

>1 000 000м²

Заасфальтировано

62 000м

Переустроенных
инженерных конструкций

>170 000т

Металлоконструкций

>450

Специальных
строительных
механизмов

>111 000т

Объем основных пролетных
металлоконструкций — продукция
отечественных производителей

>100

Отечественных
субподрядчиков

0 млн

Транзакций
в год

0 млн

Транспондеров
в обороте

>8 000

Дорожных
осветительных
установок

>800 чел.

Персонал

818

Камер

371

Знак индивидуального проектирования

Пунктов взимания платы

>120 ед.

Специальной техники

Федеральных и международных наград

Полнофункциональные
эксплуатационные
базы