Еще один вариант, по словам чиновника, - строительство развязок и дорог на основе ГЧП. При этом А.Дрозденко ссылается на удачный опыт строительства в Петербурге Западного скоростного диаметра (ЗСД).

На северном участке Западного скоростного диаметра сегодня заработали пункты оплаты проезда. Правда, в тестовом режиме. Платить пока не придется, специалисты просто проверяют электронику.

За прошедшее 10-летие дорожная отрасль вышла на новый уровень своего развития. Об этом, выступая на конференции «Росавтодор: итоги 2013 года, задачи и перспективы 2014-2015 годов» заявил глава ведомства Роман Старовойт, передает корреспондент «ДорИнфо». Качество дорожной сети России изменилось, так как появились современные автомагистрали мирового уровня, считает Старовойт. В частности, Кольцевая дорога и Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге, Дублер Курортного проспекта в Сочи и другие магистрали.

Губернатор Санкт-Петербурга прокомментировал информацию о том, что после передачи северного участка Западного скоростного диаметра, возможно, будет существенно повышена цена за проезд по этой магистрали.

В Кировском районе продолжаются встречи с жителями муниципальных образований, посвященные итогам социально-экономического развития Кировского района в 2013 году и задачам на 2014 год.

О транспортных магистралях будущего ведущие беседуют с генеральным директором компании «Магистраль северной столицы» Алексеем Бнатовым.

ЗСД - важнейший для города проект. Ключевой. По значимости - на уровне КАД и выше.

Строительная площадка Центрального участка ЗСД стала в конце февраля съёмочной.

За комментариями «Мой район» обратился к генеральному директору ООО «Магистраль северная столицы» (МСС) Алексею Бнатову.