Летом 2025 года на ЗСД зафиксирован очередной рекорд по показателю транспортного потока.
Общее количество проездов достигло 21,20 млн, что на 300 тысяч больше показателя прошлого лета (20,9 млн). В предыдущие годы эксплуатации магистрали трафик никогда не был таким высоким.
Всего за лето суммарный километраж, который проехали пользователи ЗСД, составил 330 миллионов километров! Для понимания масштаба, это как долететь от Земли до Солнца и обратно, завершив такой путь кругосветным путешествием.
Разумеется, вклад в рост трафика на магистрали внесла и Витебская развязка ЗСД, которая обеспечила новые транспортные возможности в южных районах города. Доступ к скоростной магистрали стал проще, а значит более быстрым стал путь через ЗСД в разные части Петербурга, на Кольцевую автодорогу и к федеральным трассам, минуя перегруженную улично-дорожную сеть районов города.
Абсолютный пик трафика летнего сезона аналитическая служба ООО «Магистраль северной столицы» зафиксировала 11 июня 2025 года, в этот день было зарегистрировано 286,7 тысячи проездов. Если рассматривать весь теплый сезон с апреля, то абсолютным рекордом транспортного потока за всю историю эксплуатации магистрали отметился день 30 апреля 2025 года с 293 тысячами проездов.
ТОП-3 самых популярных маршрутов этого лета:
КАД Север ↔ Скандинавия – идеальный путь для загородных поездок.
КАД Юг ↔ набережная Макарова – оптимальный маршрут до Василеостровского района и центра Петербурга.
КАД Юг ↔ Богатырский проспект – лучший вариант для пересечения Санкт-Петербурга с юга на север.
Высокий трафик требует особого внимания к безопасности. Этим летом было совершено 10,5 тысяч выездов дорожных инспекторов для помощи участникам движения. Чаще всего водители обращаются из-за технических неисправностей и поломок автомобиля.
Отметим, что летний период – горячее время не только с точки зрения транспортного потока, но и для эксплуатационных служб. В летний дорожно-строительный сезон проводятся все основные работы по ремонту магистрали. Прежде всего по восстановлению дорожного покрытия и устранению колейности. Мы подробнее расскажем об этих работах после завершения сезона, но уже сейчас можно зафиксировать, что с апреля по август дорожные службы поменяли более 270 265 квадратных метров асфальта и нанесли 24 318 квадратных метров разметки.
При этом, задачей всех служб является создать минимум неудобств для водителей. На ЗСД создана уникальная аналитическая система планирования работ, исходя из интенсивности движения. Аналитическая служба МСС знает, сколько автомобилей проезжает в каждый час каждого дня недели по каждой полосе каждого участка. Исходя из этих данных и планируются ремонтные работы, так чтобы минимизировать затруднения движения. Но здесь важна не только аналитическая работа и строгое следование подрядных организаций согласованным графикам. Также значимо внимание водителей и особенно аккуратное вождение в местах производства работ. Если на суженной проезжей части случается ДТП, возникновение затора становится неизбежным. С благодарностью отмечаем, что в этом сезоне таких ДТП и затруднений зафиксировано на 18,4 % меньше, чем в прошлом.
